保障乘客安全
通過列車信號(hào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了軌道列車門與安全門的聯(lián)動(dòng)
可實(shí)現(xiàn)司機(jī)、站務(wù)人員對(duì)安全門的多級(jí)控制
全高屏蔽門一般用于地下站臺(tái)，除具有保證乘客安全的作用外，還具有隔斷區(qū)間隧道內(nèi)氣流與車站內(nèi)空調(diào)環(huán)境之間的冷熱氣流交換的功能，所以要求屏蔽門的氣密性良好，這樣才能使車站與區(qū)間的熱交換減小到最低程度，達(dá)到節(jié)能的目的。
全高屏蔽門一般用于地下站臺(tái)，除具有保證乘客安全的作用外，還具有隔斷區(qū)間隧道內(nèi)氣流與車站內(nèi)空調(diào)環(huán)境之間的冷熱氣流交換的功能，所以要求屏蔽門的氣密性良好，這樣才能使車站與區(qū)間的熱交換減小到最低程度，達(dá)到節(jié)能的目的。
